Følgende menyer kan velges
Retur til Hovedsiden
NSB "Norske Statsbaner"
Lokomotiver produsert i Modell på Norske skinner
Elektriske lokomotiver
NSB EL 5 (12)
 |
NMJ Superline modell
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
Hamar / Thune |
Motor |
AEG, Siemens |
Effekt (HK/KW) |
1030 Kw |
Akselrekkefølge |
B'B' |
Topphastighet |
70 km/t |
Vekt |
66,8 tons |
Lengde |
13100 mm |
Om forbildet |
|
NSB EL 9 (3)
 |
Bildet er tatt på modelltogsmessen i Bergen 2005
|
Om modellen |
|
Produsent |
Thune |
Motor |
NEBB |
Effekt (HK/KW) |
736 Kw |
Akselrekkefølge |
B0'B0' |
Topphastighet |
60 km/t |
Vekt |
48 tons |
Lengde |
10200 mm |
Om forbildet |
|
NSB EL 10 (28) (se Ub under svenske lok)
|
Märklin modell.
EL 10 2514 |
Om modellen |
Flott modell som akkurat er kommet til butikkene |
Produsent |
Falun, Hamar, Thune |
Motor |
ASEA |
Effekt (HK/KW) |
515 Kw |
Akselrekkefølge |
Co |
Topphastighet |
45 km/t |
Vekt |
47,3 tons |
Lengde |
11600 mm |
Om forbildet |
Er meget anvendt rangermaskin i både Norge og Sverige |
NSB EL 13 (37 stk)
 |
Lima modell.
Bildet er tatt på modelljernbane messen i Bergen 2005
|
 |
Lima modell
EL 13 2130
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
NEBB Thune |
Motor |
4 x NEBBELM 802 St. |
Effekt (HK/KW) |
3600 HK / 2648 KW |
Akselrekkefølge |
B0 B0 |
Topphastighet |
100 km/t |
Vekt |
72 tons |
Lengde |
15000 mm |
Om forbildet |
Byggeet 1957 - 66 |
NSB EL 14 (31 stk)
|
Lima modell
EL 14 2176 NSB Gods
|
 |
Modifisert av Trygve Vaksdal
EL 14 2182
"© Morten Gulliksrud" |
|
Lima modell
EL 14 2181 NSB Ny design
|
 |
JMH
EL 14 2172
"© Morten Gulliksrud" |
|
Lima modell
EL 14 2171 Gammel design |
Om modellen |
|
Produsent |
NEBB Thune |
Motor |
6 x NEBB ELM 982 St. |
Effekt (HK/KW) |
3600 HK / 2648 KW |
Akselrekkefølge |
C0 C0 |
Topphastighet |
120 km/t |
Vekt |
72,5 tons |
Lengde |
17 740 mm |
Om forbildet |
Bygget 1968 - 73 |
NSB EL 16 (17 stk)
|
Roco modell i ny design
EL 16 2217 |
|
Roco modell i ny design
EL 16 2214 |
|
Roco Modell i gl design
EL 16 2201 |
|
Roco modell i gl design
EL 16 2210 |
 |
Modifisert av Trygve Vaksdal
EL 16 2217
"© Morten Gulliksrud" |
 |
Roco Modell
EL 16 2206 |
 |
Roco Modell
EL 16 2211 |
Om modellen |
|
Produsent |
ASEA |
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
6050 HK / 4440 KW |
Akselrekkefølge |
B0 B0 |
Topphastighet |
140 km/t |
Vekt |
80 tons |
Lengde |
15 520 mm |
Om forbildet |
|
NSB EL 17 (11 stk)
 |
Amundsen hobby / Märklin modell
"© Morten Gulliksrud" |
|
Scantrain / Roco Modell
Modifisert av Bergen Modelljernbane
EL 17 2229 |
Om modellen |
|
Produsent |
NEBB, BBC, Henschel |
Motor |
NEBB |
Effekt (HK/KW) |
4090 HK / 3000 KW |
Akselrekkefølge |
B0 B0 |
Topphastighet |
150 km/t |
Vekt |
64 tons |
Lengde |
16300 mm |
Om forbildet |
|
NSB EL 18 (22 stk)
|
Märklin modell
El 18 2241 |
|
Roco Modell
EL 18 2243 |
 |
Roco Modell
EL 18 2248 |
 |
HAG Modell
EL 18 2258 |
Om modellen |
|
Produsent |
ADtranz |
Motor |
4 x AAB |
Effekt (HK/KW) |
7340 HK / 5400 KW |
Akselrekkefølge |
B0 B0 |
Topphastighet |
200 km/t |
Vekt |
85,2 tons |
Lengde |
18 500 mm |
Om forbildet |
|
LKAB IORE
|
Roco Modell
IORE 105 & 106 Dobbeltlokomotiv |
Om modellen |
En fantastisk flott modell som er levert til både likestrømsfolket og til vekselstrømsfolket. |
Produsent |
Adtranz og div underleverandører |
Motor |
12 stk likestrøm asynkron |
Effekt (HK/KW) |
14600 HK / 10800 KW |
Akselrekkefølge |
C,C,C,C |
Topphastighet |
80 KM/t |
Vekt |
360 tons |
Lengde |
|
Om forbildet |
1 sett 101-102 ble levert til test jan 2001, ialt 9 dobbeltlokomotiver skal være levert. |
Diesel lokomotiver
CD 66
 |
Mehano modell |
 |
Mehano modell |
 |
Mehano modell |
 |
Mehano modell |
 |
Mehano modell |
 |
Mehano modell |
 |
Mehano modell |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
C0'C0' |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB DI 2
 |
Privat bygget
DI 2
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
C0' |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB DI 3 Oversikt over produserte modeller følg denne linken
|
Heljan / NMJ modell
DI3-602
Helgrønn som de var ved levering før gul stripe ble lagt på |
 |
Heljan / NMJ modell
DI3-602 Demonstrator
Med NSB logo i front ( oppmalt som den kjørte i 2005 som museumsmaskin ) |
|
Märklin modell.
DI3-602
Demonstrator, demo lok som har kjørt rundt i det meste av Europa for NoHAB - oppmalt som den kjørte på 60'tallet da den ble vist frem |
|
Märklin modell
DI 3 605 "gl design" |
 |
Heljan modell / Bergen Modelljernbane
DI 3 619
"© Morten Gulliksrud" |
|
Heljan modell
Di 3 621 "ny design" |
|
Märklin modell
DI 3 623
|
 |
Heljan modell
DI 3 623 " Ofotbanen" |
|
Heljan modell, ombygget av Bergen modelljernbane
DI 3 628 "jernbaneverket" |
|
Heljan modell
DI 3 633 "gl design" |
|
Märklin modell
DI 3 641 "gl design" |
|
Roco modell
DI 3 641 "gl design" |
|
Roco modell
DI 3 643 "gammel design" |
Om modellen |
DI 3 eren er vel det lokomotiv der er produsert av flest forskjellige fabrikanter og vel også det lokomotiv som er solgt til flest jernbane entusiaster |
Produsent |
NoHAB Trollhättan i Sverige |
Byggeår |
1954-69 |
Motor |
12 cyk diesel motor, 6 banemotorer |
Effekt (HK/KW) |
1775 HK / 1305 KW |
Akselrekkefølge |
C0'C0' |
Topphastighet |
105 km/t |
Vekt |
102 t |
Lengde |
18600 mm (18900 mm) |
Om forbildet |
DI 3 er en del av den Amerikanske Marshall hjelp som ble gitt etter 2. verdenskrig - hvor man eksporterte teknologi til det krigs ødelagte Europa, og da USA var langt fremme i utviklingen av dieselelektriske lokomotiver og samtidig satte inn i fredsbetingelsene at Tyskland ikke kunne bruke denne type teknologi i fremtiden, ga det resten av Europa en konkurransefordel i forhold til Tyskland og samtidig en kjærkommen hjelp til å komme på fote igjen, DI 3 eren er en miniutgave av F7 lokomotivet fra GM. |
(602, 622, 623, 641, 642 & 643)
602 var først demonstrasjonslokomotiv som ble fremvist overalt i Europa.
622, 623 var opprinnelig bygget til Finnland, men etter press fra Russisk hold ble disse ikke levert dertil.
NSB DI 4
|
Hobby trade modell
DI 4 651
Gl utgave - som ved levering |
 |
Polar modell
DI 4 652
NMJ modifisert
"© Morten Gulliksrud" |
|
Hobby trade modell
DI 4 652
"1990 utgave med gul plog, gule håndtakk og svarte elgbøyler" |
|
Hobby trade modell
DI 4 653
Nåværende utgave |
Om modellen |
|
Produsent |
BBC, Henschel |
Byggeår |
1979-80 |
Motor |
GM 16 cyl dieselmotor, 6 banemotorer |
Effekt (HK/KW) |
3300 HK / 2450 Kw |
Akselrekkefølge |
Co Co |
Topphastighet |
140 km/t |
Vekt |
113,6 t |
Lengde |
20800 mm |
Om forbildet |
|
NSB DI 5
|
Märklin modell
|
Om modellen |
modifisert med dekoder og ny motor, samt telex kopling |
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
C0' |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB DI 6
|
Hobby Trade DI 6-662
|
 |
Hobby Trade DI 6-665 |
 |
Hobby Trade NOB 08
Søsterlokomotivene kjører idag for Cargo-Link i Drammen og skal senere males om i dere farger, hvis test av lokomotivene faller heldig ut. |
Om modellen |
Skandale lokomotiv til NSB som ble returnert etter retsak - Lokomotivene kjører idag som Dispolok hos Siemens i Tyskland og Benelux landene |
Produsent |
Siemens |
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
C0 C0 |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
SKd 95
 |
NMJ messingmodell
SKd95
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
|
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB Tigerli
 |
Lilleputt modell
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
|
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB Type 31
 |
Brimalm
|
Om modellen |
Et samarbeidsprosjekt mellom Brimalm og Modelljernbane foreningen i Norge |
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
2D'-T4 |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB Type 57 "gammeltysker"
 |
Roco modell
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
E0'-T3 |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
NSB Type 63 a "Stortyskeren"
|
Märklin modell
|
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
1E0'-T4 |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
MZ
 |
Hobby Trade MZ 1415 JBV |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
|
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
Padda
 |
NMJ Padda
"© Morten Gulliksrud" |
Om modellen |
|
Produsent |
|
Motor |
|
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
1A' |
Topphastighet |
|
Vekt |
|
Lengde |
|
Om forbildet |
|
Urskog-Hølandbanen
 |
Norwegian Rail Miniatures
Urskog-Hølandbanen
"Setskogen" byggeår 1909 |
 |
Norwegian Rail Miniatures
Urskog-Hølandbanen
"Bjørkelangen" byggeår 1924 |
Om modellen |
Modellen er en messing modell produsert av Ajin i Korea på foranledning av Norwegian Rail Miniatures |
Produsent |
Hartmann - Chemnitz |
Motor |
Dampmaskin med Heusinger styring |
Effekt (HK/KW) |
|
Akselrekkefølge |
1C1 |
Topphastighet |
|
Vekt |
19,6 & 20,5 tons |
Lengde |
|
Om forbildet |
Smallsporslokomotiver brukt på Urskog - Hølandbanen og kjører idag som veteranbane på en liten del av den opprindelige strekning
for vogner til denne bane følg link personvogner og godsvogner |